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      YZS型 280噸四梁鑄造橋式起重機

      鑄造橋式起重機是鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設備,用于冶煉過程中液態(tài)金屬的轉運、澆注及兌鐵水等作業(yè)。125t以下一般為YZ型雙梁結構。125t以上一般為YZS型四梁結構。 YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結構,主要由橋架、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主小車在橋架外側的主梁軌道上運行,副小車在橋架內側的副梁軌道上運行,主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副小車在主小車下穿越運行,取物裝置為吊鉤,用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。 YZ型鑄造橋式起重機采用雙梁單小車結構,主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副鉤用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。 大車運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內,主梁電氣室內裝有冷風機。為了減輕鋼水對金屬結構件的熱輻射,在主梁底部沿跨度方向設有隔熱板。 大車運行機構采用四角驅動形式。 起重機配有專用電子秤,在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。
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      鑄造橋式起重機是鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設備,用于冶煉過程中液態(tài)金屬的轉運、澆注及兌鐵水等作業(yè)。125t以下一般為YZ型雙梁結構。125t以上一般為YZS型四梁結構。

      YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結構,主要由橋架、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主小車在橋架外側的主梁軌道上運行,副小車在橋架內側的副梁軌道上運行,主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副小車在主小車下穿越運行,取物裝置為吊鉤,用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。

      YZ型鑄造橋式起重機采用雙梁單小車結構,主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副鉤用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。

      大車運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內,主梁電氣室內裝有冷風機。為了減輕鋼水對金屬結構件的熱輻射,在主梁底部沿跨度方向設有隔熱板。

      大車運行機構采用四角驅動形式。

      起重機配有專用電子秤,在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。

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